Potrebujete poradiť pri výbere navijaka? Máte nejaké otázky? VOLAJTE 0905 813 138
Tipy pre používanie elektrických navijakov
- Nainštalujte do auta čo najsilnejšiu batériu alebo ideálne samostatnú batériu len pre navijak. Spolu so silnejšou batériou odporúčame použiť aj silnejšie elektrické káble k navijaku, ktoré znesú silnejšie prúdové zaťaženie.
- Ak používate štandardnú batériu vo vozidle, dbajte na to, aby ste používali navijak v intervaloch. Nenavíjajte nepretržite – elektrické navijaky s planétovou prevodovkou vyvíjajú veľkú teplotu okolo bubna, ktorá môže spôsobiť zničenie navijaka (motora či lana).
- Ak nemáte v aute dostatočne silnú batériu, navíjajte pri naštartovanom motore. Dbajte na to, aby ste navijak nepoužívali príliš dlho a aby tak nezhorel motor navijaka.
- Nepoužívajte navijak, pokiaľ na bubne nie je navinutých aspoň 5 otáčok lana.
- Neuvoľňujte spojku (t.j. nezaraďujte voľnobeh) navijaku pod záťažou. Rovnako neuvoľňujte spojku pokiaľ sa točí bubon navijaka.
- Nikdy nedržte lano, hák či lanové okno pri navíjaní.
- Pri používaní navijaka majte na rukách ochranné rukavice – drobné trhliny v oceľovom lane môžu spôsobiť nepríjemné rezné rany na ruke či dokonca popáleniny.
- Nikdy nepoužívajte na naddĺženie pružné lano.
- Dbajte na to, aby sa počas navíjania v blízkosti lana, kotviaceho bodu a navíjacieho či ťahaného vozidla nikto nevyskytoval.
- Pri navíjaní položte na lano (medzi kotviaci bod či ťahané vozidlo a navijak) deku, koberček z auta alebo iné závažie, ktoré v prípade roztrhnutia oceľového lana zabráni vyleteniu lana či háku a tým pádom zraneniu osôb či vozidiel.
- Vždy upozornite všetky zúčastnené osoby pri navíjaní na to, čo sa chystáte urobiť. Predídete tak zbytočným zraneniam alebo poškodeniu vozidiel.
- Navíjajte vždy pomaly a rovnomerne. Dbajte na to, aby sa lano navíjalo rovnomerne na bubon.
- Pri navíjaní môžete pomôcť navijaku pomalým rozbiehaním auta. Zaraďte redukciu a čo najvyšší prevodový stupeň. Tento postup používajte len na rovine, nikdy nepomáhajte navijaku rozbiehaním auta vo svahu!
- Ak používate káblové diaľkové ovládanie navijaka z auta, prestrčte ho cez okno a nie cez dvere. Zabránite tak prípadnému poškodeniu diaľkového ovládanie ostrou hranou dverí.
- Nikdy nepoužívajte navijak na ťahanie osôb.
- Nepoužívajte navijak na dvíhanie nákladu do výšky – pri vertikálnom ťahaní má náklad omnoho väčšiu ťažnú silu a elektrické navijaky na autá nie sú na to stavané.
- Ťahajte vozidlo či iné bremeno v čo najviac priamom smere. Ak je uhol medzi navijakom a ťahaným bremenom príliš veľký, použite kotviaci bod (strom, skala atď) a kladku tak, aby sa lano navíjalo v priamom smere.
- Hák lana ukotvite na kotviaci bod (ťahané auto, strom...) čo najnižšie k zemi.
- Vždy si vyberte čo najvzdialenejší kotviaci bod, aby ste dosiahli čo najväčšiu ťažnú silu. Pamätajte, že navijak má najväčšiu ťažnú silu vtedy, ak je na bubne navinutého čo najmenej lana (nie však menej ako 5 otáčok).
- Ak je navijak umiestený na vašom vozidle a vyťahujete iné vozidlo, vaše auto je kotviacim bodom. V takom prípade nechajte naštartované vozidlo, zaraďte neutrál a zatiahnite pevne ručnú brzdu. Umiestnite pred kolesá zábrany, aby sa vaše auto nepohlo.
- Ak používate navijak na odťahovom aute, nikdy nezadržiavajte náklad pomocou našponovaného lana navijaku. Pri planétovom prevode takéto použitie výrazne opotrebuje brzdu.
- Lano navijaka odvíjajte pokiaľ možno na voľnobehu. Odvíjanie lana motorom používajte len výnimočne. Predĺžite tak životnosť brzdy navijaka s planétovým prevodom.
- Ak je to možné, použite kladku – ukotvíte ju okolo kotviaceho bodu (napríklad o strom). Dosiahnete tak dvojnásobnú ťažnú silu. Kladka takisto zabráni poškodeniu kotviaceho bodu (stromu) ostrým lanom.
