Superwinch patrí medzi najväčších výrobcov navijakov na svete. Navijaky Superwinch sú veľmi obľúbené, najmä v Amerike. Ponúkame niekoľko dôvodov, prečo je navijak Superwinch výborným nákupom.

1. Navijaky Superwinch majú 40-ročnú históriu.
2. Navijaky Superwinch sú vyrobené z kvalitných a odolných materiálov.
3. Navijaky Superwinch sú roky overené v praxi – sú bezporuchové, spoľahlivé a jednoduché na používanie.
4. Navijaky Superwinch používajú profesionáli v rôznych oblastiach - off-road inštruktori, odťahové služby atď.
5. Dva a pol milióna predaných kusov potvrdzuje kvalitu navijakov Superwinch.
6. Navijaky Superwinch používajú špeciálne vyvinuté cievky – solenoidy – pre spoľahlivú prevádzku.

Firma Superwinch je obzvlášť hrdá na cievky, ktoré používajú vo svojich elektrických navijakov. Cievka je totiž kľúčovým prvkom elektrického navijaku.

Navijaky Superwinch používajú cievky typu solenoid – je to kruhová cievka s rovnako hustými závitmi rovnakého kruhového tvaru po celej dĺžke cievky. Keď dizajnéri firmy Superwinch navrhovali sériu navijakov EP, potrebovali vyvinúť vodotesný a vzduchotesný solenoid, ktorý bude rovnako odolný ako samotný navijak. Konštruktéri firmy Superwinch vyskúšali najlepšie solenoidy dostupné na trhu, avšak ani tie nedokázali držať krok s robustnosťou a výdržou samotných navijakov Superwinch. Takže firme Superwinch nezostávalo nič iné, než vyvinúť solenoid vlastnej konštrukcie. Tieto odolné solenoidy nájdete výhradne v navijakoch Superwinch.

Najslabšie miesto off-road navijakov býva práve solenoid. Bežné solenoidy sa opotrebovávajú nielen mechanicky, ale aj elektricky. Výmena solenoidov je v bežných navijakoch častým javom. Tradiční výrobcovia roky používajú zapuzdrenú sadu štyroch solenoidov, spojených prípojnicou. Solenoidy v týchto navijakoch bývajú pripojené kovovými prvkami na tenkú platňu. Takéto vyhotovenie je veľmi náchylné na vibrácie a môže spôsobiť oslabenie kontaktov, samovoľné spínanie navijaka a následne zhorenie motora.
Firma Superwinch je už po mnohé roky v neustálom kontakte s profesionálmi, ktorí pri svojej práci dennodenne používajú navijaky Superwinch. Mnohí z nich sú off-road inštruktormii, ktorí vyučujú jazdu v teréne a techniky správneho navíjania. Jeden z nich, z južnej Kalifornie, vyžaduje pri výučbe od účastníkov, ktorí nepoužívajú navijaky Superwinch, aby počas kurzu mali pri sebe najmenej dva náhradné solenoidy, pretože zlyhanie solenoidov býva pri iných značkách navijakov veľmi časté.

Pozrime sa bližšie na rozdiely medzi solenoidmi Superwinch a konkurenčnými solenoidmi. Porovnajme napríklad najobľúbenejší navijak konkurenčnej firmy Warn, a to model XD9000.

Problém č. 1

Na prevádzku navijaku Warn sú potrebné štyri solenoidy. Tieto sú spolu prepojené medenou spojnicou a kovovými plieškami, ktoré umožňujú pohyb solenoidov. Pretože spojnice sú mechanicky ukotvené, pohyb môže spôsobiť uvoľnenie spojnice od solenoidov.
Riešenie Superwinch:
Superwinch používa iba jeden kus solenoidu, ktorý je pevne ukotvený oceľovou konzolou, ktorá nedovoľuje žiaden pohyb alebo uvoľnenie.

Problém č. 2

Samotný elektromagnetický spínač v tvare motýlika, ktorý v bežných navijakoch vedie prúd z batérie, je veľmi ľahký a poskytuje len veľmi malú styčnú plochu s výčnelkami na vrchu krytu solenoidu. To má za následok, že spínačom tečie nižší prúd a solenoidy vyrobené z ľahkého materiálu majú tendenciu strácať pružnosť. Pretože obidva prvky musia byť neustále v dobrom kontakte, môže sa na tomto mieste často vyskytnúť závada.
Superwinch riešenie:
Spínače na solenoidoch Superwinch sú veľké, ploché a zaoblené. Držia spoľahlivý kontakt na veľkej ploche, takže do navijaku prechádza prúd bez strát. Spínače Superwinch solenoidu sú postriebrené, aby umožnili čo najväčší prúdový prechod. Pretože väčšia vodivosť spôsobuje viac tepla, spínače sú navrhnuté tak, aby čo najrýchlejšie odviedli teplo. Kontaktné plochy sú výrazne väčšie než u konkurenčných produktov a tak ako pri elektrických kábloch platí, že čím väčšie, tým lepšie.

Problém č. 3

Ďalším problémom bežných navijakov je oxidácia kontaktov, ktorá spôsobuje vypálenie medených kontaktných spojov a zabraňuje vedeniu elektrického prúdu.
Superwinch riešenie:
Postriebrené kontakty a drážky spínača v solenoidoch Superwinch zabraňujú oxidácii, ktorá sa prejavuje u iných značiek navijakov.

Problém č. 4

Spínač sa pohybuje v solenoide na svoje miesto pomocou elektromagnetického prúdu. Na silu, ktorá tlačí kotvu solenoidu, má vplyv hmotnosť medeného vinutia, hustota cievkového vinutia, čistota použitého materiálu a tenkosť vlákna.
Superwinch riešenie:
Aj napriek tomu, že Warn používa 4 cievky pre každý solenoid, ich hmotnosť sa ani zďaleka nepribližuje takmer pol kilogramu medi použitej v Superwinch solenoide. Robustnosť cievky Superwinch poskytuje kotve a kontaktom silný vodivý kontakt na spínači a zabezpečuje tak dlhoročnú spoľahlivú prevádzku.

Problém č. 5

Pri štyroch samostatných solenoidoch je vyššia pravdepodobnosť zlyhania jedného z nich.
Superwinch riešenie:
Keď firma Superwinch prvýkrát uviedla na trh svoj typ solenoidu, ukážku spoľahlivosti predviedli potopením solenoidu v akváriu.